«На цьому можна ставити хрест»: на засіданні виконавчого комітету жорстко відреагували на ідею “списків” для штрафів
Під час засідання виконавчого комітету Ковельської міської ради 14 травня заслухали звіт начальниці відділу муніципальної варти Альони Полінкевич про роботу за 2025 рік. Однією з найбільш обговорюваних тем стало паркування автомобілів у місті. Згідно зі звітом, у громаді вже запроваджено роботу інспектора з паркування та систему винесення постанов за порушення правил зупинки, стоянки й паркування. За озвученою на засіданні інформацією, вже винесено 85 повідомлень і постанов, із яких 51 штраф сплачено, а решту направлено власникам транспортних засобів поштою.
Окрему дискусію викликала тема скарг мешканців багатоквартирних будинків. За словами першого заступника міського голови Тараса Яковлева, наразі муніципальна варта зосереджується передусім на центральних вулицях міста, пішохідних переходах та виїздах із прилеглих територій, тоді як у двори без потреби не втручається. Водночас на письмові звернення громадян інспектори зобов’язані реагувати. Посадовець зазначив, що мешканці часто поділені на два табори: одні скаржаться на неправильно припарковані авто, інші — вважають такі штрафи несправедливими. Якщо ж автомобіль стоїть на зеленій зоні чи дитячому майданчику, відповідальності уникнути не вдасться.
Особливо гостро прозвучала реакція на припущення про можливий вибірковий підхід до штрафів. Після слів міського голови Ігоря Чайки про те, що серед депутатів нібито лунають думки про “списки”, кого штрафувати, а кого ні, Тарас Яковлев категорично відкинув таку можливість: “Цього у житті не буде. Якщо перший список зайде у муніципальну варту, то можна ставити хрест на цьому проєкті, крапка.” Він підкреслив, що єдиний принцип роботи інспекторів — діяти відповідно до закону, а не за чиїмись вказівками.
Як приклад зміни підходу до паркування Тарас Яковлев навів історію зі своєї родини. За його словами, брат двічі отримав штраф за порушення правил паркування, після чого знайшов альтернативне місце для стоянки приблизно за 500 метрів від потрібної локації. Цим посадовець підкреслив, що дотримання правил має бути однаковим для всіх, незалежно від статусу чи особистих обставин.
Окрему дискусію викликала тема скарг мешканців багатоквартирних будинків. За словами першого заступника міського голови Тараса Яковлева, наразі муніципальна варта зосереджується передусім на центральних вулицях міста, пішохідних переходах та виїздах із прилеглих територій, тоді як у двори без потреби не втручається. Водночас на письмові звернення громадян інспектори зобов’язані реагувати. Посадовець зазначив, що мешканці часто поділені на два табори: одні скаржаться на неправильно припарковані авто, інші — вважають такі штрафи несправедливими. Якщо ж автомобіль стоїть на зеленій зоні чи дитячому майданчику, відповідальності уникнути не вдасться.
Особливо гостро прозвучала реакція на припущення про можливий вибірковий підхід до штрафів. Після слів міського голови Ігоря Чайки про те, що серед депутатів нібито лунають думки про “списки”, кого штрафувати, а кого ні, Тарас Яковлев категорично відкинув таку можливість: “Цього у житті не буде. Якщо перший список зайде у муніципальну варту, то можна ставити хрест на цьому проєкті, крапка.” Він підкреслив, що єдиний принцип роботи інспекторів — діяти відповідно до закону, а не за чиїмись вказівками.
Як приклад зміни підходу до паркування Тарас Яковлев навів історію зі своєї родини. За його словами, брат двічі отримав штраф за порушення правил паркування, після чого знайшов альтернативне місце для стоянки приблизно за 500 метрів від потрібної локації. Цим посадовець підкреслив, що дотримання правил має бути однаковим для всіх, незалежно від статусу чи особистих обставин.