Рух потяга з Ковеля до Хелма відновлювати не будуть
Відновлювати рух потяга «Здолбунів – Ковель – Хелм» не мають наміру з економічних причин. Про це 12 каналу розповіла депутат Волинської обласної ради Валентина Черниш.

За її словами, коли потяг запускали, то не врахували, що поляки оподатковують пальне.
Тож, стверджує вона, «Укрзалізниця» зняла цей потяг і не планує відновлювати.
#Укрзалізниця

- З листування з Укрзалізницею та міністерством ми зрозуміли, що поки що не варто сподіватися на відновлення руху потяга. І тут виключно економічні причини. Ні для кого не секрет, що дуже багато українців вчаться у Польщі, працюють у Польщі, і тому завданням цього потяга був не туризм. Якщо вже людина зважується їхати з туристичною метою, вона їде своїм автомобілем або, якщо ми говоримо про «Адамчуки –Збереже», там відкривається понтонний міст, – велосипедом. Завданням цього потяга було здешевити доїзд українців, в тому числі і поляків. І не секрет, що цей потяг часто використовували для нелегального перевезення цигарок у Польщу, – розповіла депутатка.
За її словами, коли потяг запускали, то не врахували, що поляки оподатковують пальне.
- І так один раз перетнули, другий раз перетнули. Польща нарахувала дуже багато податків, які необхідно сплатити за ввезення пального, яким цей потяг користувався, а він був українським. Там до цього часу ще заборгованість висить. І кожного разу погрожують, що якщо цей потяг хоч раз заїде на територію Польщі, то його арештують під забезпечення боргу, який нарахований, але нестягнутий досі, – каже Валентина Черниш.
Тож, стверджує вона, «Укрзалізниця» зняла цей потяг і не планує відновлювати.
- Тому що порахувала: якщо врахувати у вартість квитка розмір того податку, який необхідно сплатити Польщі за те пальне, яким буде користуватися цей потяг, то квиток виходить золотий. Ми ж то запроваджували цей потяг, щоб здешевити доїзд студентам, заробітчанам. А виходить, що це буде надто дорого. Це буде абсолютно нікому нецікаво, – пояснила обраниця.
#Укрзалізниця